爱唯欧三厢内饰空间:内饰无异空间是亮点
当然,哪个厂家也不会傻到三厢版车型还要重新大改内饰,除了要花费相当大的成本外,也没有这个必要,毕竟三厢版车型的推出只是满足消费者在外形和空间上的不同需求罢了。如果想了解爱唯欧内饰详情,请点击《爱唯欧内饰:布局与科鲁兹有很多共同点》。
安吉星系统只有1.4L顶配和1.6L车型配备,更多详情介绍请点击这里
爱唯欧三厢空间:同级别车身尺寸有优势 后排空间尚可
爱唯欧三厢的轴距为2525mm,和两厢版是一样的。由于车顶轮廓从B柱后开始变化,略向下滑的弧线是否会影响后排乘客的头部空间呢?这就成为我们这次体验的主要内容。
由于两厢和三厢的车身高度一样,前排的空间并无差异。不同之处体现在后排上,非常倾斜的后风挡玻璃已经覆盖到后排乘客的头部,身高1.65米的体验者头顶距离后风挡玻璃还有1拳多的距离,如果再高一点的乘客坐在后排,头部空间会略微局促。和车顶平直的两厢版比多少有些缩水,不过还谈不上压抑。
爱唯欧三厢的后备箱常态容积为458L,这个“肚量”在同级别车型中算中上水平,并且支持按4/6比例放倒,同时后备箱开口较低,实用性得到进一步加强。
前排车门储物格 |
中控上方储物格 |
中控储物格 |
中控下方储物格 |
双层手套箱储物格 |
前排座椅中央储物格 |
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。